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Im Bereich der Tunnel- und Bauwerksabdichtungen werden Geokunststoffe zum Dränen, Schützen und Dichten eingesetzt. Grundsätzliche Unterscheidungen werden im Tunnelbau bei der Abdichtung gegen Druck- bzw. Sickerwasser gemacht, welche spezielle Systemlösungen erfordert. Hierzu werden polyolefine Carbofol® Kunststoffdichtungsbahnen mit Signalschicht eingesetzt.
Zum Schutz der Dichtungsbahnen gegen Unebenheiten des Spritz- und Konstruktionsbetons werden Secutex® Schutzvliesstoffe verlegt. Bei dauerhaft dränierten Tunnelbauwerken leiten geosynthetische Dränsysteme wie Secudrän® das Schicht- und Kluftwasser zuverlässig ab.
Für Bauwerksabdichtungen (z. B. vertikale Wände, Sohlbereich) eignen sich besonders geosynthetische Bentofix® Tondichtungsbahnen. In Kombination mit dem "wasserundurchlässigen" Beton verschließt der bentonit gefüllte Deckvliesstoff vorhandene Mikrorisse des Konstruktionsbetons und bildet so eine zusätzliche Dichtungsschicht.
Das Leistungsspektrum der Naue Sealing GmbH & Co. KG umfasst neben der detaillierten Planung auch die Lieferung und den Einbau aller Geokunststoffellemente.
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Naue Sealing im Einsatz. |
Ursprünglich verlief die einspurige Bahnstrecke zwischen Göteborg und Malmö über den Bergkamm des
Hallandsas....
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Neubaustrecke Nürnberg - Ingolstadt (Bernd Kopp, Naue Sealing Tönisberg)
Die Neubaustrecke der Deutschen Bahn von Nürnberg nach Ingolstadt und die anschließende Ausbaustrecke Ingolstadt-
München sind Teil des Schienenverkehrsprojektes „Deutsche Einheit“...
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B2, die sogenannte Olympiastraße, als wichtigste Verbindungsstraße seit den Olympischen Winterspielen
zwischen München und Garmisch-Partenkirchen...
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