Beim Bau von Straßen in Wassergewinnungsgebieten schreiben die "Richtlinien für bautechnische Maßnahmen in Wassergewinnungsgebieten"(RiStWag) die Dichtung des Untergrundes und somit gezielte Baumaßnahmen zum Schutz des Grundwassers bindend vor.

Geokunststoff-Systeme werden im Bereich von Straßentrassen eingesetzt, sowie unter und neben Schienenwegen, für Löschteiche und Regenrückhaltebecken. Auch die Dichtung von Sickerwasserbecken und –teichen, sowie Dichtungsarbeiten im Kläranlagenbau können in Wassergewinnungsgebieten erforderlich sein.

Geokunststoff-Systemlösungen haben sich bereits in vielen Praxisbeispielen als effektive, wirtschaftliche und baupraktische Dichtungssysteme erwiesen. Durch den Einsatz von ca. 10 mm dicken Bentofix® Tondichtungsbahnen als Alternative zum sonst üblichen erdbautechnisch verdichteten, 30 – 80 cm dicken bindigen Boden, entsteht ein entscheidender Vorteil. Es muss sehr viel weniger Boden ausgehoben und entsorgt werden, und dies bei mindestens gleicher Wirksamkeit. Je nach vorliegenden Bodenverhältnissen und Böschungslängen sind Böschungsneigungen von mehr als 1:2,5 realisierbar. Für Sonderfälle, in denen eine hohe chemische Aggressivität erwartet werden muss, bieten NAUE Sealing die Verlegung von Carbofol® Kunststoffdichtungsbahnen aus PEHD mit einer Mindestdicke von 2,0 mm an. Als Schutzlage kommen verschiedene mechanisch verfestigte Secutex® Vliesstoffe zum Einsatz.

NAUE Sealing Verlegeteams sind mit den gesetzlichen Richtlinien bestens vertraut und führen Verlegungen nach RiStWag schon seit Jahren erfolgreich durch. Zahlreiche Referenzen belegen dies.

Je nach Projektanforderung erarbeitet die NAUE Sealing Ihnen gerne technisch einwandfreie, individuelle und sichere Lösungsvorschläge – selbstverständlich auch kostengünstig.